- MOKE International revient aux États-Unis avec l'Electric MOKE Californian amélioré et plus puissant, 40 ans après la dernière vente de la version originale en Amérique.
- La MOKE électrique californienne de MOKE International sera le seul véhicule Moke autorisé à circuler sur route aux États-Unis et la première version authentique de la Mini Moke originale à être commercialisée depuis 1982.
- MOKE International est propriétaire de la marque originale Moke de 1964 et de plus de 100 autres marques Moke ; il est reconnu en Europe comme le descendant direct du fabricant original de la légendaire Mini Moke.
- Le MOKE Californian électrique est homologué pour les autoroutes avec une vitesse maximale de 80 km/h et offre une autonomie de 120 km par charge (selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP)).
- MOKE International est la première marque automobile des années 1960 à passer au 100% électrique.
MOKE International ramène la Moke Californian en Amérique après 40 ans avec la MOKE Californian électrique, plus puissante et autorisée à circuler sur les autoroutes - une réimagination zéro émission de la Mini Moke originale de 1964. MOKE International est propriétaire des marques déposées de la Mini Moke originale de 1964 de British Motor Corporation et est reconnu dans plus de 100 juridictions comme le propriétaire de la marque Moke.
MOKE Californien
L'Electric MOKE Californian est fabriquée à la main au Royaume-Uni selon les mêmes spécifications et normes que l'Electric MOKE récemment commercialisée en Europe, mais son nom est un hommage spécifique au marché américain à la Moke Californian de 1977 - une version améliorée de la Mini Moke qui a été vendue en Amérique et dont la production a cessé en 1982.
C'est la première fois qu'une version authentique de la Mini Moke originale est mise en vente aux États-Unis depuis plus de quarante ans, et la première fois qu'une version homologuée pour l'autoroute de la Mini Moke originale est disponible en Amérique, avec une vitesse maximale de 80 km/h (50mph). Entièrement chargée, la MOKE électrique californienne offre une autonomie de 120 km, ce qui est suffisant pour rouler sur la route 101 jusqu'à la plage de Malibu depuis Santa Barbara. Une charge complète prend quatre heures sur un chargeur américain de type 1.
MOKE International est la première marque des années 1960 à devenir entièrement électrique, réinventant la Mini Moke grâce à une technologie zéro émission afin de perpétuer son héritage en tant qu'icône du design et accessoire de plage bien-aimé.
"C'est un moment important pour MOKE International. C'est formidable de pouvoir offrir au marché américain une véritable voiture MOKE pour la première fois en 40 ans. La Moke Californienne originale a représenté un chapitre incroyablement important de la riche histoire de l'entreprise ; nous sommes fiers que la MOKE vive et puisse être appréciée à l'ère électrique."
Isobel Dando, PDG de MOKE International
La lignée pure de l'Electric MOKE Californien
MOKE International, fabricant de la nouvelle MOKE Californienne électrique, perpétue l'héritage de la légendaire Mini Moke, mais réinventée pour l'ère électrique. La Mini Moke est née au cœur de l'industrie automobile britannique, créée par le père de la Mini, Sir Alec Issigonis.
Avec des prototypes construits par la British Motor Corporation en 1959, développés sous le nom de code "The Buckboard", la Mini Moke était à l'origine destinée à être un véhicule militaire léger pouvant être parachuté dans les zones de guerre et aidant les troupes à traverser rapidement les terrains accidentés. Commercialisée au niveau national en tant que voiture utilitaire pour les agriculteurs et les travailleurs, elle a rapidement trouvé des légions de fans dans le monde entier, en particulier dans le sud de la France et en Australie, où sa nature robuste et sa conception à toit ouvert en ont fait la navette de plage par excellence. Chargé de planches de surf et de rafraîchissements, avec le vent dans les cheveux, la vie était faite pour vivre.
D'innombrables admirateurs, dont les Beatles, les Beach Boys et Brigitte Bardot, tous vus au volant de la Mini Moke dans des lieux de villégiature glamour comme la Côte d'Azur et les Caraïbes, ont cimenté son statut d'icône des Swinging 60s.
Les mêmes qualités que l'original, plus la technologie zéro émission
Bien que de nombreuses variantes de la Mini Moke originale aient été fabriquées avant l'arrêt de la production en 1993, la plus excitante et la plus désirable est sans doute la Moke Californian, qui a été vendue aux États-Unis de 1977 à 1982. D'un point de vue stylistique, elle s'éloignait de l'aspect utilitaire de la Mini Moke, ce qui la rendit populaire auprès d'un public jeune et soucieux de la mode dans des endroits baignés de soleil comme Playa del Rey et Cayucos.
Toujours construit au Royaume-Uni, le nouveau MOKE Californien électrique incarne toutes les qualités de l'original - plaisir, liberté, air frais - mais joue son rôle en préservant la propreté de certains des plus beaux sites du monde grâce à une technologie à zéro émission.
MOKE s'adresse à un public international, qui a le temps de prendre son temps et d'apprécier le voyage de la vie.
Utilisant un moteur électrique de 44 ch et pesant moins de 800 kg, l'Electric MOKE Californian à propulsion arrière franchit le 0 à 34 mph (0 à 55 km/h) en 4,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 80 km/h (50 mph). Une charge complète ne prend que quatre heures via un port de type 1 et le Californian couvre jusqu'à 80 miles d'autonomie en une seule charge. De plus amples informations sur la date de commercialisation de la Californian aux États-Unis, ainsi que sur son prix, seront communiquées dans les semaines à venir.
Électrique MOKE Californien
Photographe : Harry Elliott
