ÉCRIRE L'HISTOIRE
Voici l'histoire de comment la MOKE® est devenue une icône du design et un accessoire de plage très apprécié.
De Saint-Barth à Saint-Tropez, MOKE® est aujourd'hui chez elle dans les stations balnéaires élégantes du monde entier. Son design est parfait pour les routes côtières, une journée de surf ou une soirée barbecue au bord de la plage. Les maillots de bain mouillés et les orteils sablonneux étaient pourtant loin de l'esprit de Sir Alec Issigonis, lorsqu'il a conçu la silhouette emblématique de la MOKE® en 1959.
La MOKE® continue d'être appréciée pour son style unique et les sentiments de liberté qu'elle évoque. Une fois de plus, la MOKE® devient l'accessoire de plage incontournable - de Saint-Barth à Saint-Tropez, et dans toutes les destinations ensoleillées du monde.
souvent imitée,
jamais égalée
LE BUCKBOARD
1959
À la fin des années 50, l'armée britannique avait besoin d'un véhicule utilitaire aérien léger et parachutable. Un cahier des charges a été envoyé, et un prototype a été développé. La réponse de la British Motor Corporation est un véhicule dont le nom de code est alors "Buckboard". Construit sous la supervision d'Issigonis, il a été présenté aux troupes de la Reine en 1959. Le premier prototype ne passe pas l'inspection en raison de sa faible garde au sol et de son petit moteur de 848cc.
LA MINI MOKE®
1962
Sans se décourager, la BMC apporte des ajustements à sa conception initiale et, en 1962, présente la Mini MOKE® : des pneus plus larges, de meilleures capacités tout-terrain et une suspension améliorée. Le moteur original de 848cc a également été réadapté pour donner à la Mini MOKE® d'authentiques capacités de 4×4. Cependant, les généraux ne sont toujours pas impressionnés. Pour rentrer dans ses coûts, la BMC décide alors de commercialiser une version pour le marché civil.
AUSTIN MINI MOKE®
1964
L'Austin Mini, également conçue par Sir Alec Issigonis, avait connu un grand succès grâce à son allure caractéristique de voiture à bulles. Ainsi, en 1964, la Mini MOKE® est passée de l'armée à la royauté des rock stars.
MOKE® CALIFORNIAN
LES BEATLES, BARDOT ET BOND
La British Motor Corporation (BMC) a continué à produire des variantes de la MOKE®, en commençant par la Morris Mini MOKE®, en 1966, pour le marché australien. Tout au long des années 60, la MOKE® s'est imposée dans la culture populaire en apparaissant dans des séries télévisées "cultes" comme Le Prisonnier avec Patrick McGoohan. En 2021, la MOKE® au bimini rayé, qui figurait dans The Prisoner, a été vendue aux enchères pour 69,750 £.
MOKE® est également apparue sur le grand écran dans quatre films de James Bond. (You Only Live Twice, Live and Let Die, The Spy Who Loved Me et Moonraker).
Tout au long des années 70 et 80, le modèle MOKE® Californian et le modèle BMC Portugais qui ont suivi ont été aperçus sur le littoral méditerranéen et dans les îles des Caraïbes. De Paul McCartney à Bridget Bardot, conduire une MOKE® était une contre-culture au style de vie rapide et furieux des célébrités.
La dernière BMC MOKE® est sortie de la chaîne de production en 1993. Après cette date, des imitations ont été fabriquées en Chine et aux États-Unis.
UNE NOUVELLE ÈRE
UN AVENIR ÉLECTRIQUE
En 2022, MOKE® International lance la MOKE® électrique et devient la première marque automobile des années 60 à devenir 100% électrique. Conçue et fabriquée exclusivement au Royaume-Uni, MOKE® s'adresse à un public international, qui prend le temps de profiter du voyage de la vie.
