HAGA SU PEDIDO HOY
- MOKE es la primera marca histórica del mundo totalmente eléctrica
- Hoy se abren los libros de pedidos del MOKE eléctrico
- Todos los MOKE serán eléctricos antes del 1 de enero de 2022
- Las entregas tendrán lugar en el verano de 2022
- El MOKE eléctrico se fabricará en el Reino Unido en unas instalaciones de última generación
- Los precios empiezan en 29.150 € (sin incluir impuestos locales ni incentivos para vehículos eléctricos)
"El MOKE eléctrico asegura el atractivo de una de las marcas británicas más queridas durante muchas generaciones. La combinación de diversión, personalidad y emociones al aire libre del MOKE sólo se verá reforzada por el rendimiento y el funcionamiento silencioso de una cadena cinemática eléctrica. Estamos orgullosos de escribir un nuevo capítulo en una de las historias más queridas del folclore automovilístico británico".
Isobel Dando, Directora General de MOKE International
ANTECEDENTES
MOKE International se complace en anunciar la introducción del MOKE totalmente eléctrico. Las reservas pueden realizarse hoy mismo y las primeras entregas están previstas para la temporada de verano europea de 2022.
A partir del 1 de enero de 2022, ya no será posible encargar MOKE con motor de combustión interna (ICE), lo que convertirá a la marca en el primer fabricante heredado del mundo en ser totalmente eléctrico. Los clientes que deseen adquirir el último de ellos pueden hacerlo a través del distribuidor oficial de MOKE en el Reino Unido, Hendy Group.
La introducción del MOKE totalmente eléctrico refleja la demanda constante de los clientes de una evocación de uno de los vehículos más queridos del mundo, preparado para el acuciante requisito mundial de cadenas cinemáticas de aire limpio. De hecho, la electrificación mejora la promesa única del MOKE con un rendimiento significativamente mayor unido a las ventajas de una cadena cinemática silenciosa para una conducción al aire libre sin molestias.
No hay nada como la emoción de recorrer las playas más bellas del mundo en un MOKE descapotable. Esta experiencia es aún más divertida gracias a la entrega de potencia instantánea y silenciosa derivada de un sistema de propulsión EV. De hecho, el nuevo MOKE alcanza los 55 km/h en sólo 4,5 segundos. La potencia máxima de 33 kW es suficiente para un vehículo que sólo pesa 800 kg. La autonomía es suficiente para 5 viajes de ida y vuelta entre Cap-Ferrat y Mónaco (144 km). La carga dura 4 horas con la norma europea de tipo 2 y la velocidad máxima es de 100 km/h.
Todos los MOKE se pueden pedir con volante a la derecha o a la izquierda. Los precios empiezan en 29.150 £ + IVA. Las entregas se realizarán a tiempo para el verano europeo de 2022. Las baterías, los motores y los inversores proceden de proveedores europeos de primer nivel y se han diseñado a medida en el Reino Unido.
MOKE: LISTO PARA UNA NUEVA GENERACIÓN
La electrificación escribe un nuevo y audaz capítulo para una de las marcas más queridas e históricas de la automoción británica. El MOKE fue idea del legendario diseñador de Mini Sir Alec Issignois. Se le encargó crear un vehículo lo suficientemente robusto como para ser lanzado en paracaídas desde un avión detrás de las líneas enemigas. El MOKE demostró ser mucho más popular entre el glamuroso grupo de los años sesenta, que incluía a los Beatles, los Beach Boys y Brigette Bardot, estableciendo así su leyenda como la lanzadera definitiva de la casa de la playa a la orilla del mar.
MOKE International revivió la marca en 2017 introduciendo una serie de ediciones especiales que han demostrado ser muy populares entre los oficiantes de MOKE y una generación completamente nueva de buscadores de diversión. Este éxito comercial ha respaldado la importante inversión realizada para garantizar el futuro a largo plazo de la marca a través de la electrificación.
ORGULLOSAMENTE FABRICADO EN EL REINO UNIDO
Todos los MOKE eléctricos se fabricarán en el Reino Unido, el país de origen de la marca, en unas instalaciones de última generación gestionadas por el Grupo Fablink. La empresa tiene su sede en Northamptonshire, el centro de la industria automovilística británica, y atrae a algunos de los profesionales de la fabricación, la técnica y la ingeniería con más talento del sector.
De hecho, todos los MOKE eléctricos serán fabricados a mano por un equipo de expertos de una empresa con experiencia en la prestación de servicios de diseño, fabricación e ingeniería a algunos de los principales fabricantes de automóviles del mundo, como Jaguar Land Rover y Morgan. La empresa cuenta con más de 500.000 metros cuadrados de espacio de producción y emplea a unos 700 ingenieros, operarios de producción y técnicos altamente cualificados en seis centros del Reino Unido.
Este compromiso estratégico a largo plazo con la fabricación en el Reino Unido ha sido posible gracias a las subvenciones concedidas por el Gobierno británico a través de la Red de Vehículos Especializados, así como al reciente acuerdo comercial que permite a las empresas automovilísticas británicas acceder sin aranceles a los mercados de la UE, sobre la base de unas normas de origen definidas. La empresa ha reafirmado su compromiso con el Reino Unido con la creación de una serie de puestos de trabajo clave en funciones comerciales.
INGENIERÍA Y DISEÑO
Para cumplir la promesa de un vehículo con tren motriz de nueva generación, MOKE ha reunido un equipo bajo la dirección de Isobel Dando, antigua jefa de producto de Rolls-Royce. Estos ingenieros, diseñadores y técnicos altamente cualificados proceden de algunos de los principales nombres de la ingeniería y el diseño automovilísticos, como: Polestar, Jaguar Land Rover, Rolls-Royce, MINI y BMW.
Juntos han creado una interpretación contemporánea de la clásica dinámica de conducción a cielo abierto del MOKE, con total libertad para que los clientes personalicen los vehículos según sus gustos y sensibilidades. Los ingenieros se han centrado en mantener la sensación de diversión y libertad que ha enamorado a tantas personas durante más de cinco décadas.
El nuevo MOKE eléctrico se ha diseñado desde cero para mejorar significativamente la experiencia de conducción. El uso de paneles de aluminio ha reducido significativamente el peso del vehículo para una conducción más ágil, mientras que el par instantáneo del motor eléctrico mejora drásticamente la aceleración y la facilidad de conducción. El MOKE eléctrico se beneficia de otras actualizaciones en todo el vehículo, desde la mejora de los sistemas de frenado hasta el aumento de la seguridad de los ocupantes y los peatones. Por último, la dirección asistida, el frenado regenerativo y los parabrisas calefactados facilitan su uso. Todo un lujo que va mucho más allá del objetivo original de Issignonis.
ESPECIFICACIONES
Tren de potencia: Tracción directa a las ruedas reales (LHD y RHD)
Tipo de motor: Sincrónica de CA trifásica
Alcance: 144km
Tiempo de carga: 4 horas
Velocidad máxima: 100 km/h
Potencia máxima: 33 kW
Cargador Tipo de puerto: Tipo 2 (Norma UE)
Dimensiones LxAxA: 3225x1660x1546mm
Misa: 800Kg
Distancia al suelo: 18 cm
