COMMANDER AUJOURD'HUI
- MOKE est la première marque patrimoniale au monde à devenir entièrement électrique.
- Ouverture aujourd'hui des carnets de commande pour le MOKE électrique
- Tous les MOKE seront électriques d'ici le 1er janvier 2022.
- Les livraisons auront lieu à l'été 2022
- Le MOKE électrique sera construit au Royaume-Uni dans une nouvelle usine ultramoderne
- Les prix commencent à 29 150 £ (hors taxes locales et incitations pour les véhicules électriques).
"Le passage de MOKE à l'électrique garantit l'attrait de l'une des marques les plus appréciées de Grande-Bretagne pour de nombreuses générations à venir. Le mariage de MOKE avec le plaisir, la personnalité et les sensations en plein air ne sera que renforcé par les performances et le silence d'un groupe motopropulseur électrique. Nous sommes fiers d'écrire un nouveau chapitre dans l'une des histoires les plus appréciées du folklore automobile britannique".
Isobel Dando, PDG, MOKE International
CONTEXTE
MOKE International a le plaisir d'annoncer le lancement de la MOKE entièrement électrique. Les réservations peuvent être effectuées dès aujourd'hui, les premières livraisons étant prévues à temps pour la saison estivale européenne de 2022.
À partir du 1er janvier 2022, il ne sera plus possible de commander des MOKE à moteur à combustion interne (ICE), faisant de la marque le premier constructeur au monde à passer au tout électrique. Les clients souhaitant acquérir la dernière de ces voitures peuvent s'adresser au distributeur officiel de MOKE au Royaume-Uni, le Hendy Group.
L'introduction du MOKE entièrement électrique répond à la demande constante des clients qui souhaitent une évocation de l'un des véhicules les plus appréciés au monde, prêt à répondre à la demande mondiale pressante de groupes motopropulseurs à air propre. En effet, l'électrification renforce la promesse unique du MOKE avec des performances nettement accrues associées aux avantages d'un groupe motopropulseur silencieux pour une conduite en plein air sans perturbation.
Rien n'égale le plaisir de traverser les plus belles stations balnéaires du monde dans un MOKE à toit ouvert. Cette expérience n'est rendue que plus amusante par la puissance instantanée et silencieuse fournie par le groupe motopropulseur EV. En effet, le nouveau MOKE atteint 55 km/h en seulement 4,5 secondes. La puissance maximale de 33Kw s'avère suffisante pour un véhicule qui ne pèse que 800 kg. L'autonomie est suffisante pour 5 allers-retours entre le Cap-Ferrat et Monaco (144 km). La recharge prend 4 heures sur le type 2 EU Standard et la vitesse maximale est de 100km/h.
Tous les MOKE peuvent être commandés en conduite à droite ou à gauche. Les prix commencent à 29 150 £ + TVA. Les livraisons seront effectuées à temps pour l'été 2022 en Europe. Les cellules de batterie, les moteurs et les onduleurs proviennent tous de fournisseurs européens de niveau 1 et ont été conçus sur mesure au Royaume-Uni.
MOKE : PRÊT POUR UNE NOUVELLE GÉNÉRATION
L'électrification écrit un nouveau chapitre audacieux pour l'une des marques les plus aimées et les plus légendaires de l'automobile britannique. Le MOKE est le fruit de l'imagination du légendaire designer de Mini, Sir Alec Issignois. Il avait pour mission de créer un véhicule suffisamment robuste pour être parachuté d'un avion derrière les lignes ennemies. La MOKE s'est avérée bien plus populaire auprès d'un plateau glamour des années 1960 comprenant les Beatles, les Beach Boys et Brigette Bardot, établissant ainsi sa légende de navette ultime entre la maison de plage et le bord de mer.
MOKE International a relancé la marque en 2017 en introduisant un certain nombre d'éditions spéciales qui se sont avérées très populaires parmi les officiants MOKE et une toute nouvelle génération de chercheurs de plaisir. Ce succès commercial a étayé l'investissement significatif visant à assurer l'avenir à long terme de la marque grâce à l'électrification.
FIÈREMENT FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI
Toutes les MOKE électriques seront fabriquées dans le pays d'origine de la marque, le Royaume-Uni, dans une usine ultramoderne exploitée par le groupe Fablink. Le siège de l'entreprise est situé dans le Northamptonshire, au cœur de l'industrie automobile britannique, et attire certains des professionnels de la fabrication, de la technique et de l'ingénierie les plus talentueux du secteur.
En effet, toutes les MOKE électriques seront fabriquées à la main par une équipe d'experts d'une entreprise qui a l'habitude de fournir des services de conception, de fabrication et d'ingénierie à certains des plus grands constructeurs automobiles du monde, dont Jaguar Land Rover et Morgan. La société dispose de plus de 500 000 m² d'espace de production et emploie environ 700 ingénieurs, opérateurs de production et techniciens hautement qualifiés sur six sites au Royaume-Uni.
Cet engagement stratégique à long terme en faveur de l'industrie manufacturière britannique a été rendu possible par les subventions accordées par le gouvernement britannique dans le cadre du réseau de véhicules de niche, ainsi que par le récent accord commercial qui permet aux entreprises automobiles britanniques d'accéder aux marchés de l'UE en franchise de droits, sur la base de règles d'origine définies. L'entreprise a réaffirmé son engagement envers le Royaume-Uni en créant un certain nombre d'emplois clés dans les fonctions commerciales.
INGÉNIERIE ET CONCEPTION
Pour tenir la promesse d'un véhicule à groupe motopropulseur de nouvelle génération, MOKE a réuni une équipe sous la direction de l'ancienne chef de produit de Rolls-Royce, Isobel Dando. Ces ingénieurs, concepteurs et techniciens hautement qualifiés sont issus de quelques-uns des plus grands noms de l'ingénierie et de la conception automobile, notamment : Polestar, Jaguar Land Rover, Rolls-Royce, MINI et BMW.
Ensemble, ils ont créé une interprétation contemporaine de la dynamique de conduite classique des MOKE à toit ouvert, tout en laissant aux clients la possibilité de personnaliser les véhicules selon leurs goûts et leurs sensibilités. Les ingénieurs se sont attachés à préserver le sentiment de plaisir et de liberté qui a séduit tant de personnes pendant plus de cinq décennies.
La nouvelle MOKE électrique a été conçue dès le départ dans le but d'améliorer considérablement l'expérience de conduite. L'utilisation de panneaux en aluminium a permis de réduire considérablement le poids du véhicule pour une conduite plus agile, tandis que le couple instantané du moteur électrique améliore considérablement l'accélération et la conduite. Le MOKE électrique bénéficie d'un certain nombre d'autres mises à jour sur l'ensemble du véhicule, depuis les systèmes de freinage améliorés jusqu'aux dispositifs de sécurité accrus pour les occupants et les piétons. Enfin, la direction assistée, le freinage par régénération et les pare-brise chauffants offrent une grande facilité d'utilisation. Autant de luxes qui dépassent de loin le cahier des charges initial d'Issignonis.
SPÉCIFICITÉS
Groupe motopropulseur : Roues réelles à entraînement direct (LHD et RHD)
Type de moteur : CA triphasé synchrone
Autonomie : 144 km
Temps de charge : 4 heures
Vitesse maximale : 100 km/h
Puissance maximale : 33 kW
Type de port du chargeur : Type 2 (norme européenne)
Dimension LxWxH : 3225x1660x1546mm
La masse : 800Kg
Garde au sol : 18cm
