MOKE SE RELANCE AU ROYAUME-UNI

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  • La MOKE revient officiellement au Royaume-Uni, 56 ans après avoir fait ses premiers pas sur les routes britanniques.
  • Moteur et châssis améliorés pour répondre aux exigences des acheteurs modernes.
  • L'ingénierie et la production de la carrosserie sont en cours dans les Midlands, au Royaume-Uni.
  • Disponible à la commande dès aujourd'hui au prix de 20 000 £, hors taxes locales et livraison.

"MOKE est une marque britannique emblématique qui a toujours évoqué des sentiments de plaisir et de liberté. Les Beatles, les Beach Boys et Brigitte Bardot ont tous été captivés par la personnalité et le style unique de ces voitures emblématiques. Nous sommes ravis de relancer la marque dans une nouvelle ère et de présenter MOKE à la nouvelle génération."

Isobel Dando, PDG, MOKE International

CONTEXTE

MOKE International Limited annonce aujourd'hui le retour de l'une des grandes icônes de l'automobile britannique.

À partir d'aujourd'hui, les clients britanniques pourront commander l'un des 56 MOKE en édition limitée, une répartition choisie pour signifier le nombre d'années écoulées depuis l'apparition de la Mini MOKE en Grande-Bretagne en 1964.

MOKE International fait revivre un design typiquement britannique qui séduit depuis plus d'un demi-siècle. Brigitte Bardot a incarné le chic de la Riviera dans son MOKE. Depuis, la marque a été appréciée et défendue par des personnes en quête de plaisir, comme Kate Moss et DJ Khalid. À ce jour, la voiture est également apparue dans quatre films de James Bond.

Le MOKE original a été conçu dans les années 1960 par Sir Alec Issigonis, l'architecte de l'Austin Mini. Il a d'abord été spécifié comme un véhicule militaire conçu pour être suffisamment robuste pour être déployé derrière les lignes ennemies par avion. L'original partageait avec la Mini des composants tels que la suspension et le châssis.

Le MOKE est rapidement devenu l'un des symboles les plus appréciés des années 1960. Il est devenu le mode de déplacement des habitants des stations balnéaires les plus exclusives d'Europe, des Caraïbes, des États-Unis et d'Asie. Aujourd'hui encore, il reste le moyen de transport le plus utilisé pour se rendre de la plage au bord de l'eau.

56 VOITURES POUR 56 ANS

MOKE marquera son retour au pays avec une série strictement limitée de 56 voitures, construites pour être vendues exclusivement au Royaume-Uni. Chacune d'entre elles est disponible dans un choix de 14 couleurs et l'édition limitée "MOKE 56" est dotée d'une calandre et de rails de pare-brise chromés, d'un discret badge Union Jack sur les ailes avant et d'une plaque numérotée sur le capot.

Les listes d'attente se remplissent rapidement, les stations balnéaires et les acheteurs privés des points chauds de la côte anglaise étant particulièrement intéressés.

REDESSINÉ ET RENAISSANT

La marque MOKE originale a été acquise en 2015 et est désormais détenue par MOKE International Limited. L'objectif initial a été de répondre à la demande sur le marché des Caraïbes, où les MOKE sont populaires à la fois auprès des acheteurs privés et des centres de villégiature et hôtels de luxe. Suite à l'approbation réglementaire britannique, les MOKE sont désormais disponibles à l'achat à travers le Royaume-Uni et l'Irlande. D'autres modèles seront lancés en Europe, aux États-Unis et ailleurs en 2021.

Pour relancer la marque, MOKE International a réuni une équipe composée de quelques-uns des noms les plus célèbres du secteur. Isobel Dando, qui dirige le conseil d'administration, a une carrière dans l'automobile qui s'étend sur deux décennies. Elle a notamment occupé des postes de direction commerciale et produit chez Jaguar Land Rover et BMW Group.

INGÉNIERIE ET PERFORMANCE

MOKE International restera fidèle à ses racines britanniques et continentales grâce à son approche stratégique de la fabrication et de l'ingénierie. Toutes les carrosseries MOKE seront conçues et sous-assemblées dans le centre de l'industrie automobile spécialisée britannique de renommée mondiale, dans les Midlands, avant d'être expédiées à Cerizay, en France, pour l'assemblage final.

Mark Truman dirige les fonctions d'ingénierie et de production de MOKE après avoir occupé des postes techniques de haut niveau chez Aston Martin, Ford et Jaguar Land Rover.

"Mon rôle chez MOKE est de préserver l'intégrité et l'esprit du MOKE original tout en incorporant le meilleur des technologies actuelles qui correspondent aux exigences d'une nouvelle génération."

Mark Truman, responsable de l'ingénierie

Les MOKE d'aujourd'hui restent fidèles à l'aspect et à la sensation de l'original, avec un accent particulier sur le maintien du sentiment de plaisir et de liberté qui a rendu la voiture si populaire pendant plus de cinq décennies. Les mises à jour comprennent un nouveau moteur 4 cylindres à injection de carburant, une suspension et un freinage améliorés, ainsi que l'option d'une transmission automatique ou manuelle pour les conducteurs plus engagés.

Le véhicule est également légèrement plus grand pour offrir plus d'espace en cabine. Des fonctions auparavant considérées comme un luxe, telles que la direction assistée et le pare-brise chauffant, font désormais partie de l'équipement de série.

Dès aujourd'hui, les acheteurs britanniques seront invités à commander soit l'édition limitée "MOKE 56", soit la MOKE Classic standard, dont la production suivra.

Le MOKE est disponible à la commande dès aujourd'hui. Les prix indicatifs commencent à 20 000 £, hors taxes locales et livraison.

Les acheteurs intéressés doivent manifester leur intérêt à l'adresse suivante https://mokeinternational.com

SPÉCIFICITÉS

Transmission : Automatique ou manuel à 5 vitesses
Moteur : 4 cylindres, 1083cc
Économie de carburant : 34 mpg
Norme d'émissions : Euro 4
Vitesse maximale : 68mph
Puissance :  67 ch (50 kW) à 6000 tr/min
Couple : 93Nm @ 3500-4500 rpm

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