COMMANDEZ AUJOURD'HUI
- La MOKE revient officiellement au Royaume-Uni 56 ans après sa première apparition sur les routes britanniques.
- Moteur et châssis améliorés pour répondre aux exigences des acheteurs modernes
- Ingénierie et production de carrosseries en cours dans les Midlands, au Royaume-Uni
- Disponible dès aujourd'hui au prix de 20 000 £, hors taxes locales et hors livraison.
"MOKE est une marque britannique emblématique qui a toujours évoqué des sentiments de plaisir et de liberté. Les Beatles, les Beach Boys et Brigitte Bardot ont tous été captivés par la personnalité et le style unique de ces voitures emblématiques. Nous sommes ravis de relancer la marque dans une nouvelle ère et de présenter MOKE à la nouvelle génération."
Isobel Dando, PDG de MOKE International
CONTEXTE
MOKE International Limited annonce aujourd'hui le retour de l'une des plus grandes icônes automobiles britanniques.
À partir d'aujourd'hui, les clients britanniques pourront commander l'une des 56 éditions limitées du MOKE, dont le nombre a été choisi en fonction du nombre d'années écoulées depuis l'apparition de la Mini MOKE en Grande-Bretagne en 1964.
MOKE International fait revivre un design typiquement britannique qui a séduit pendant plus d'un demi-siècle. Brigitte Bardot incarnait le chic de la Riviera dans son MOKE. Depuis, la marque a été appréciée et défendue par des personnes en quête de plaisir, telles que Kate Moss et DJ Khalid. À ce jour, la voiture est également apparue dans quatre films de James Bond.
Le MOKE original a été conçu dans les années 1960 par Sir Alec Issigonis, l'architecte de l'Austin Mini. Il a d'abord été spécifié comme un véhicule militaire conçu pour être suffisamment robuste pour être déployé derrière les lignes ennemies par avion. Le MOKE original partageait avec la Mini des composants tels que la suspension et le châssis.
Le MOKE est rapidement devenu l'un des symboles les plus appréciés des années 1960. Il est devenu le mode de déplacement des habitants des stations balnéaires les plus exclusives d'Europe, des Caraïbes, des États-Unis et d'Asie. Aujourd'hui encore, il reste le moyen de transport entre la maison de plage et le bord de l'eau.
56 VOITURES POUR 56 ANS
MOKE marquera son retour au pays avec une série strictement limitée de 56 voitures, construites pour être vendues exclusivement au Royaume-Uni. Chaque voiture est disponible dans un choix de 14 couleurs et l'édition limitée "MOKE 56" est dotée d'une calandre et de rails de pare-brise chromés, d'un discret badge "Union Jack" sur les ailes avant et d'une plaque numérotée sur le capot.
Les listes d'attente se remplissent rapidement, les stations balnéaires et les acheteurs privés des régions côtières anglaises étant particulièrement intéressés.
REPENSÉE ET RENAISSANTE
La marque originale MOKE a été acquise en 2015 et appartient désormais à MOKE International Limited. L'objectif initial a été de répondre à la demande sur le marché des Caraïbes, où MOKE est populaire à la fois auprès des acheteurs privés et des centres de villégiature et hôtels de luxe. Suite à l'approbation réglementaire britannique, les MOKE sont désormais disponibles à l'achat au Royaume-Uni et en Irlande. D'autres modèles seront lancés en Europe, aux États-Unis et au-delà en 2021.
Pour relancer la marque, MOKE International a réuni une équipe composée de quelques-uns des noms les plus célèbres de l'industrie. Isobel Dando, qui dirige le conseil d'administration, a une carrière dans l'automobile qui s'étend sur deux décennies. Elle a notamment occupé des postes de direction dans les domaines du commerce et des produits chez Jaguar Land Rover et dans le groupe BMW.
INGÉNIERIE ET PERFORMANCE
MOKE International restera fidèle à ses racines britanniques et continentales grâce à son approche stratégique de la fabrication et de l'ingénierie. Toutes les carrosseries MOKE seront conçues et sous-assemblées dans le centre de l'industrie manufacturière automobile britannique de renommée mondiale, dans les Midlands, avant d'être expédiées à Cerizay, en France, pour l'assemblage final.
Mark Truman dirige les fonctions d'ingénierie et de production de MOKE, après avoir occupé des postes techniques de haut niveau chez Aston Martin, Ford et Jaguar Land Rover.
"Mon rôle chez MOKE est de préserver l'intégrité et l'esprit du MOKE original tout en incorporant les meilleures technologies d'aujourd'hui qui répondent aux exigences d'une nouvelle génération.
Mark Truman, responsable de l'ingénierie
Les MOKE d'aujourd'hui restent fidèles à l'aspect et à la sensation de l'original, avec un accent particulier sur le maintien du sens du plaisir et de la liberté qui a fait aimer la voiture à tant de gens pendant plus de cinq décennies. Les mises à jour comprennent un nouveau moteur 4 cylindres à injection, une suspension et un système de freinage améliorés, ainsi que la possibilité d'opter pour une transmission automatique ou manuelle pour les conducteurs les plus engagés.
Le véhicule est également légèrement plus grand pour offrir plus d'espace à l'habitacle. Des fonctions auparavant considérées comme un luxe, telles que la direction assistée et le pare-brise chauffant, sont bien sûr désormais de série.
Dès aujourd'hui, les acheteurs britanniques seront invités à commander soit l'édition limitée "MOKE 56", soit la MOKE Classic standard, dont la production suivra.
Le MOKE est disponible à la commande dès aujourd'hui. Les prix indicatifs commencent à 20 000 £, hors taxes locales et livraison.
Les acheteurs intéressés doivent manifester leur intérêt à l'adresse suivante https://mokeinternational.com
CARACTÉRISTIQUES
Transmission: Automatique ou manuelle à 5 vitesses
Moteur : 4 cylindres, 1083cc
Économie de carburant : 34 mpg
Norme d'émissions : Euro 4
Vitesse de pointe: 68mph
Puissance : 67 ch (50 kW) à 6000 tr/min
Couple : 93 Nm à 3500-4500 tr/min
